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運輸署首席行政主任(牌照電腦計劃及牌照事務)李威儀(左二)表示,是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。(資料圖片/何瑞芬攝)

首先,要了解輪椅的士收費的因素。一般來說,收費是基於乘客的路線和距離,以及使用的時間和日期。有些公司還會額外收取額外的費用,例如機場或醫院的營運費用。因此,在選擇輪椅的士時,要注意收費的透明度和公正性。

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據圖片可見,於沙田石門安群街,一輛的士停泊至拍攝者車前,的士司機正在協助需要坐輪椅的長者乘客落車,並坐至輪椅上,隨後他推輪椅送乘客至行人路;司機並未直接離開,而是「望到這老人家一直安全行,才返回自己的士」,附文稱讚的士司機「真心祝福這位有愛心的司機一生平安」。

輪椅乘客一上一落則為完成一個行程,如果乘客已選擇的士包鐘形式則不作計算在內 

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總的來說,輪椅的士收費是一個需要關注的事項,但通過比較和選擇平價的輪椅的士,可以為輪椅使用者提供可靠的交通選擇。

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